開車族正確護腰 壞習慣誘發「汽車病」

汽車不單是代步工具，也是「假日車主」追求飛馳快感的一種樂趣，不論你是哪類型的駕駛人士，越來越多的「汽車病」也接踵而來，其中以開車習慣不當引發的腰部病症最為嚴重。開車姿勢不良引發腰、腿痛的患者數量逐年增加，且呈現年輕化的趨勢。 那麼，在開車時哪些情況及不良習慣容易誘發腰部問題？ 

開車坐姿不良 

有些開車族喜歡將座椅盡可能向前或向後調，其實都不是正確的駕駛姿勢。 座椅靠太前，會令四肢及腰部肌肉處於持續緊張的狀態，長時間處於這種姿勢，容易造成四肢及腰背肌肉痠痛；而座椅調較得太後，則易引發椎間盤突出，腰背肌肉長期處於拉緊的狀態，容易引發肌肉疲勞性損傷。 

其實要掌握正確的駕駛坐姿並不難，座椅應略微後傾，調整椅背，與椅面成100-110度夾角（簡單的方法是在垂直坐姿的情況下，椅背頭部靠枕調整至與枕骨2-3拳距離），而座椅的前後調節應與駕駛者的身高、體型相關，一般以雙手握方向盤，肘關節屈曲呈50-60度；雙腳自然擱於踏板上，膝關節自然屈曲呈60度左右。臀部盡量靠後，在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，且對腰部有一定的支撐作用。 

開車空調溫度過低 

過低的溫度會使局部血管、肌肉處於收縮狀態，局部血流量變少、流速減慢，各類炎症因子積聚於組織間，不易清除，導致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無菌性炎症，產生疼痛症狀，尤其在季節更替之際，腰痛症狀更容易產生；同時低溫使皮膚毛孔收縮，汗液排除減少，也不利於體內有害物質的排出。所以行車時切勿貪圖一時的涼快而將空調溫度調得過低，適當開窗通風或控制車內外溫度在5℃以內更有利健康。 

頻繁急剎車 

行車過程中急剎車時，慣性及前衝力會使司機身體向前急衝，此時頸椎也會隨之向前猛烈而急速地屈曲，之後又彈回原位，長此以往便容易形成馬鞭式創傷，如果反覆頻繁的急剎車，頸椎也終究會疲勞損傷，致使頸肌勞損、筋膜炎，甚至頸椎間盤突出。所以養成良好的開車習慣，平穩駕駛既能提高行車安全，又能有效減少腰部的負荷。當然，鑒於一般私家車相對狹小的內部空間，以及行車時身體、精神處於高度緊張狀態，建議連續行駛不要超過兩小時，應每隔一小時休息10分鐘。但如果駕駛人士已經有頸痛或腰痛症狀，應該尋求專業人士協助，接受適當治療。 

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